La Autoridad Marítima de Noruega propone prohibir los combustibles pesados y el uso de scrubbers en los fiordos de patrimonio mundial

La Autoridad Marítima de Noruega propone implementar una nueva legislación para reducir las emisiones en los fiordos de patrimonio mundial. Esta propuesta está motivada por los resultados obtenidos en el estudio que la autoridad marítima solicitó a DNV GL para cuantificar los efectos de reducir las velocidades de los cruceros por los fiordos de patrimonio…

El COIN otorgó a COTENAVAL el premio AINE 2017 dentro de la categoría mejor empresa o institución relacionada con la profesión

Según lo manifestado por el COIN en la entrega de premios,  COTENAVAL fue merecedora del premio por los siguientes motivos: Por ser una de las empresas referentes de ingeniería naval en España, habiendo sido fiel durante este periodo a sus principios, por el desarrollo en la innovación, por la íntima relación con sus clientes, potenciamiento…

El Parlamento Europeo vota a favor de incluir el efecto del gas renovable en el cálculo de emisiones de vehículos pesados

El pasado 14 de noviembre el Parlamento Europeo votó a favor de una nueva regulación para establecer los estándares de emisión de CO2 de los vehículos pesados. El pleno decidió que la Comisión Europea desarrolle una metodología para 2020 que incluya el efecto de reducción de emisiones de CO2 que proporciona la utilización de gas…

NGVA Europe solicita tener en cuenta el enfoque Well-to-wheel para valorar las emisiones de CO2 de los vehículos

Días antes de la votación del Parlamento Europeo sobre el Reglamento que establece la norma de emisiones de CO2 para los nuevos vehículos de transporte pesado, NGVA y Gasnam piden introducir el enfoque Well-to-wheel (del pozo a la rueda) en la regulación europea de emisiones de CO2 para vehículos De esta forma se lograría corregir…