ANFAC y GASNAM abogan por una red mínima de 150 hidrogeneras en 2025 · La evolución tecnológica que va a producirse en los próximos años, hace prioritario el despliegue de una red mínima de hidrogeneras con capilaridad a lo largo de todo el territorio nacional. · El despliegue deberá comenzar con 71…
Hoy ha tenido lugar en Madrid la presentación de Neutral Transport, la Plataforma Tecnológica del gas neutro en carbono para el trasporte, que surge impulsada por Gasnam con el apoyo del ministerio de Ciencia e Innovación. La puesta en marcha de Neutral Transport responde al propósito de explotar el potencial de innovación y colaboración conjunta…
El 16 de junio participamos en el Seminario de Robert Walters para hablar sobre la aportación de los Gases Renovables a la descarbonización. Nuestra secretaria general, Eugenia Sillero ha destacado el potencial de los gases renovables para lograr la descarbonización inmediata de los diferentes tipos de transporte, incluyendo aquellos de difícil electrificación, como es el…
Transporte terrestre Las matriculaciones de camiones de GNL crecen un 52% en lo que va de año frente al mismo periodo del año anterior. También continúa aumentando la red de suministro. Entre enero y mayo de 2021 se han abierto 8 nuevas estaciones de suministro ubicadas en Albacete, dos en Barcelona, Tarragona, Madrid, Cáceres, Murcia…
Transporte marítimo En 2021 aumenta un 97% el número de operaciones de bunkering de GNL y se incrementa un 11% el volumen suministrado de este combustible a buques.
La Secretaria General de Gasnam, Eugenia Sillero, ha participado el pasado 1 de junio en el ciclo “El hidrógeno en la movilidad sostenible, distribución de hidrógeno”, organizada por la comisión de movilidad el Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña. En la jornada también ha participado nuestro socio Josep Giribet Carlí, CEO de INDOX. Desde Gasnam,…
Gasnam junto con 223 asociaciones, empresas, universidades y centros tecnológicos ha remitido un escrito conjunto a la Comisión Europea solicitando que se considere la contribución de los combustibles renovables para alcanzar los objetivos climáticos del transporte. Para esto es necesario modificar el enfoque de la regulación actual que considera únicamente las emisiones en el tubo…