[:es]14 de Diciembre de 2017. La empresa logística SEUR ha comprado 100 vehículos de Fiat Professional alimentados con gas natural comprimido (GNC) para realizar sus repartos en Madrid y en Barcelona, España. SEUR ha explicado en un comunicado que está “firmemente comprometida” con lograr entregas ecológicas y, por ello, tiene completamente integradas en su estrategia…
[:es]15 de Diciembre de 2017. Actualmente hay más de 6.000 autobuses Iveco alimentados con gas natural comprimido (GNC) que operan en toda Europa. Ahora, después de ganar un contrato con el operador estatal de transporte de París, RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), otros 200 pronto comenzarán a circular. Iveco acaba de anunciar que ha…
[:es] 15 de Diciembre de 2017. La Empresa Municipal de Servicios de Medioambiente Urbano de Gijón (Emulsa) y EDP impulsarán la movilidad con gas natural vehicular. La entidad municipal y la compañía energética han firmado un convenio de cuatro años para potenciar el uso de este combustible en el municipio español. A través de este…
[:es] La filial de Uniper, LIQVIS, será financiada por el programa de la UE «Conectar Europa» (CEF). LIQVIS logró imponerse con su Proyecto LNG4Trucks y ahora recibirá hasta 9,6 millones de euros. Los fondos prometidos ayudarán a LIQVIS a construir otras 14 estaciones de servicio para camiones que usan GNL. El plan es operar puntos…
[:es]Madrid, 15 de diciembre de 2017 GASNAM hace públicas en su página web las ubicaciones de las estaciones del proyecto europeo ECO-GATE. ECO-GATE es un proyecto europeo financiado con 10 millones de euros por la Comisión Europea para impulsar el uso de la movilidad con gas natural. ECO-GATE es un proyecto europeo financiado por la…
[:es]La compañía de transporte urgente Seur ha adquirido 100 unidades del Fiat Fiorino, impulsado por gas natural comprimido, para un reparto «sostenible» en Madrid y Barcelona, según informaron ambas compañías en un comunicado. Gracias a una flota «más limpia», Seur ha reducido un 16% sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) por paquete entregado. La…
[:es] Skangas today announced that it has signed a Letter of Intent (LOI) with National Grid Grain LNG to source liquefied natural gas (LNG) at the import terminal on Isle of Grain, UK for the purpose of reloading and bunkering small vessels. Grain LNG, which currently operates as a primarily large-scale import terminal, is said to be «firmly committed» to…
[:es] The European Investment Bank (EIB), Societe Generale, and Brittany Ferries today announced that the liquefied natural gas (LNG)-powered newbuild Honfleur will be the first recipient of EIB’s financial support under the €750 million ($879.88 million) Green Shipping Guarantee (GSG) programme. Societe Generale acted as the main arranger of the €142.6 million ($167.29 million) financing for the acquisition of the Brittany Ferries-comissioned Honfleur ferry, including a tranche of €49.5…
[:es] GTT junto a su socio Technolog, ha desarrollado un exoesqueleto de tanques de membrana de gas natural licuado para la instalación en buques portacontenedores de gran tamaño de forma rápida y eficiente. Durante la Marintec China, celebrada del 5 al 8 de diciembre en Shanghái, la sociedad de clasificación DNV GL desveló que ha otorgado…
[:es] El segundo Con-Ro propulsado con GNL es el Taíno, gemelo de El Coquí. VT Halter Marine ha botado con éxito la segunda unidad que construye para Crowley Maritime Corp. el Taíno. Os dejamos el vídeo de la botadura de costado. Como ya os contamos con el primer buque Con-Ro (portacontenedores / roll on – roll off),…