12 de agosto de 2024. Molgas Group ha inaugurado la primera estación de repostaje de GNL y GNC para vehículos pesados (camiones, autobuses), pero también vehículos comerciales ligeros y turismos en Salónica, Grecia. El proyecto ha sido llevado a cabo y desarrollado por la empresa líder griega Blue Grid, parte de Molgas Group desde 2022.
Esta primera estación de GNL/GNC de Grecia opera dentro de la estación de servicio ‘Kolokythas Fuels’ en la calle Pontou 98, en los límites de Kalochori-Sindos.
La inauguración de la estación contó con la presencia de la viceministra griega de Energía, Alexandra Sdoukou; el director general de Molgas, Sofoklis Papanikolaou; y el director general de la empresa en Grecia, Alexandros Lagakos. En la ceremonia también intervino el viceministro de Transporte, Vasilis Economou, que envió sus palabras de bienvenida a pesar de no poder estar físicamente presente en el evento. El evento también contó con la presencia de parlamentarios, alcaldes, empresarios y ejecutivos del sector de la logística y el transporte, así como representantes de fabricantes internacionales de camiones de GNL.
Además de las presentaciones sobre los beneficios del GNL/bio-GNL, se realizaron reabastecimientos en vivo de vehículos a GNL para los primeros clientes de la estación, así como reuniones informativas individuales para los interesados sobre cómo adquirir y financiar vehículos modernos propulsados por gas natural.
“Es una gran alegría inaugurar hoy la primera estación de servicio de GNL en nuestro país, lo que abre un nuevo mercado para los vehículos pesados. El gas natural, además de su menor coste para los profesionales, constituye un combustible alternativo con emisiones notablemente inferiores a las de los convencionales. Se trata de una inversión que abre el camino a gases renovables como el biometano, al tiempo que se mantiene alineada con los objetivos más amplios que nos hemos marcado para alcanzar cero emisiones netas de CO2 en el transporte por carretera.
“Esto también se suma a otros proyectos importantes aquí en Tesalónica, como la introducción de 110 nuevos autobuses urbanos eléctricos. La promoción del transporte sostenible es una opción estratégica para el gobierno y seguiremos apoyándola; tanto a través de iniciativas legislativas y reglamentarias, como con los incentivos adecuados allí donde sea necesario”, señaló la viceministra de Energía, Alexandra Sdoukou.
“Estamos orgullosos del equipo griego de Molgas, que continúa siendo pionero en el mercado regional de GNL y gases renovables, implementando nuestro plan para ofrecer energía más limpia y competitiva a los sectores de industrias, carreteras y transporte marítimo en los 16 países europeos donde operamos actualmente”, afirmó el CEO de Molgas, Sofoklis Papanikolaou.
“Hoy se pone en marcha oficialmente nuestra red nacional de estaciones de GNL aquí en Salónica. Al mismo tiempo, en agosto finalizaremos la construcción de nuestra segunda estación en Ática, en la zona de Magoula, mientras que seguimos con la implementación de otras estaciones en Patras e Ioannina. El GNL y el bio-GNL suponen un importante valor añadido para los transportistas griegos y estamos aquí para ayudarles a conseguirlo”, explicó el director de Molgas en el sudeste de Europa, Alexandros Lagakos.
La estación de Molgas permite acceder a un combustible que reduce significativamente tanto los costes operativos (más del 30%) como las emisiones para la flota de camiones griega, cuya edad media supera los 23 años. El ahorro de combustible es tan significativo que hace que la sustitución de camiones antiguos por otros más modernos (nuevos o usados) que funcionen con GNL sea absolutamente ventajosa. Además, ofrece una gran autonomía (hasta 1.800 km), hasta un 50% menos de contaminación acústica y no afecta a la tara del vehículo.
La misma instalación también ofrece GNC, destinado a vehículos más pequeños y turismos. En un futuro próximo, las estaciones de Molgas, inmediatamente después de que se apruebe el marco nacional para el biometano, también ofrecerán bio-GNL, es decir, GNL renovable, lo que permitirá la opción de cero neto (huella de carbono cero) para los transportistas griegos y sus clientes.