[:es]Gas Natural Fenosa y Connect LNG hicieron realidad el primer sistema de GNL de barco a costa flotante. Durante el exitoso lanzamiento marítimo del primer Sistema Universal de Transferencia (UTS) a gran escala y preparado para el mercado el 7 de octubre, ambas compañías llevaron a cabo una operación completa que incluyó la transferencia de GNL desde el buque metanero Coral Energy de Skangas a la terminal terrestre de GNL de Herøya, en uno de los parques industriales más grandes y con mayor consumo de energía de Noruega.
El UTS es una solución flotante de transferencia de GNL, que consiste en una plataforma que puede conectarse a cualquier buque metanero. El GNL se transfiere de forma segura y eficiente de la plataforma a la terminal terrestre a través de ductos flexibles flotantes. El diseño y la fabricación del UTS ha implicado los más altos estándares de seguridad, y el sistema completo pasó por un extenso proceso de clasificación por parte de DNV GL.
El sistema patentado reemplaza la necesidad de muelles y estructuras portuarias de alto costo. Esta solución permite una rápida expansión de la cadena de valor y la transferencia de GNL en lugares donde anteriormente no era posible debido a limitaciones ambientales y económicas. Es una solución plug&play que no requiere modificaciones en el buque de GNL.
“Empezamos un viaje de innovación y aquí estamos hoy con una solución innovadora y revolucionaria para la industria del GNL. A partir de ahora, tenemos un sistema listo para el mercado que abre un mundo de posibilidades en el negocio del GNL a pequeña escala”, expresaron desde Gas Natural Fenosa.
“Con la tecnología disruptiva de Connect LNG y la cultura ágil de la empresa, combinada con la larga y sólida trayectoria de Gas Natural Fenosa en el mercado energético, había una base obvia para la colaboración y el aprovechamiento de las fortalezas de ambas compañías para permitir el acceso al gas natural donde hoy no es económicamente viable”, agregaron de Connect LNG.
Fuente: ngvjournal.com[:]
Gasnam
